1. Mesura de la distància;
2.Autocalibració;Pantalla digital LED
3.Funció d'optimització de desequilibri;
4.Adaptador opcional per a l'equilibri de les rodes de la moto;
5.Mesures en polzades o mil·límetres, lectura en grams o oz;
Potència del motor | 0,25 kW/0,35 kW |
Font d'alimentació | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60Hz |
Diàmetre de la vora | 254-615 mm/10"-24" |
Amplada de la vora | 40-510 mm"/1,5"-20" |
Màx.pes de la roda | 65 kg |
Màx.diàmetre de la roda | 37”/940 mm |
Precisió d'equilibri | ± 1 g |
Velocitat d'equilibri | 200 rpm |
Nivell de soroll | <70 dB |
Pes | 134 kg |
Mida del paquet | 980 * 750 * 1120 mm |
Sempre que el pneumàtic i la llanda estiguin muntats junts, es requereix un conjunt d'ajustaments dinàmics d'equilibri.Tant si es tracta de substituir la llanda com per substituir el pneumàtic antic per un de nou, encara que no es canviï res, el pneumàtic es retira de la llanda per a la seva inspecció.Sempre que la llanda i el pneumàtic es tornin a muntar per separat, es requereix un equilibri dinàmic.
A més de canviar les llantes i els pneumàtics, també hauríeu de prestar més atenció a les hores habituals.Si trobeu que el volant tremola, primer hauríeu de comprovar si l'equilibri dinàmic és anormal.A més, factors com la deformació de la llanda, la reparació de pneumàtics, la instal·lació del mòdul de control de la pressió dels pneumàtics i la substitució de vàlvules de diferents materials afectaran l'equilibri dinàmic.Es recomana fer un conjunt d'equilibri dinàmic per garantir l'ús normal de la roda.