Imatge destacada de l'equilibradora de rodes de vehicles semiautomàtica

Equilibrador de rodes de vehicles semiautomàtic

Descripció breu:

Comprovar regularment l'equilibri de les rodes no només pot allargar la vida útil del pneumàtic, sinó que també pot millorar l'estabilitat del cotxe durant la conducció i evitar accidents de trànsit causats per balanceig, salt i pèrdua de control dels pneumàtics quan es condueix a alta velocitat.

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Característica

1. El calibre pot mesurar la distància

2. Amb funció d'equilibri d'autocalibratge

3. Optimització de l'equilibri dels pneumàtics

4. Equilibrament del pneumàtic de la motocicleta amb adaptador opcional

5. Equipat amb funció de conversió de polzades a mil·límetres i de grams a unces

6. L'eix d'equilibri millorat, bona estabilitat, adequat per a tot tipus de mesurament de rodes planes.

Especificació

Potència del motor	0,25 kW/0,32 kW
Font d'alimentació	110V/220V/240V, monofàsic, 50/60Hz
Diàmetre de la llanta	254-615 mm / 10”-24”
Amplada de la llanta	40-510 mm / 1,5-20 polzades
Pes màxim de la roda	65 kg
Diàmetre màxim de la roda	37 polzades/940 mm
Precisió d'equilibri	±1g
Velocitat d'equilibri	200 rpm
Nivell de soroll	<70dB
Pes	112 kg
Mida del paquet	1000 * 900 * 1100 mm

Dibuix

Principi de l'equilibradora de pneumàtics

Quan les rodes del cotxe giren a alta velocitat, es forma un estat de desequilibri dinàmic, que fa que les rodes i el volant vibrin durant la conducció. Per evitar o eliminar aquest fenomen, cal fer que la roda corregeixi l'equilibri de cada part de la vora augmentant el contrapès en condicions dinàmiques.

Primer, s'engega el motor per fer girar el pneumàtic i, a causa dels paràmetres desequilibrats, la força centrífuga exercida pel pneumàtic sobre el sensor piezoelèctric en totes direccions es converteix en un senyal elèctric. Mitjançant la mesura contínua del senyal, el sistema informàtic analitza el senyal, calcula la mida de la quantitat desequilibrada i la posició mínima del paràmetre i la mostra a la pantalla del sistema. Per tal de complir el requisit de desequilibri mínim, el sensor i el convertidor A/D del sistema han d'utilitzar productes d'alta sensibilitat i alta precisió. Per tant, la velocitat de càlcul i la velocitat de prova del sistema han de ser elevades.

Anterior: Equilibrador automàtic de rodes de vehicles per a cotxes

Següent: Equilibrador de rodes de vehicles semiautomàtic

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el