Productes
Canviador i ajudant de pneumàtics de curses automàtic
Característica
1. L'estructura fina de la vàlvula de peu es pot treure en conjunt, funciona de manera estable i fiable i té un manteniment fàcil;
2. El capçal de muntatge i la mandíbula d'adherència estan fets d'acer d'aliatge,
3. Tub orientat hexagonal estès fins a 270 mm, evita eficaçment la deformació de l'eix hexagonal;
4. Equipat amb elevador de pneumàtics, fàcil de carregar el pneumàtic;
5. Equipat amb el dispositiu de raig de dipòsit d'aire integrat, controlat per una vàlvula de peu única i un dispositiu pneumàtic manual;
6. Amb doble braç auxiliar per manipular pneumàtics amples, de perfil baix i rígids.
7. Mandíbula d'agafada ajustable (opcional), ±2" es pot ajustar a la mida bàsica de subjecció.
Especificació
| Potència del motor | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Font d'alimentació | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Diàmetre màxim de la roda | 47"/1200 mm |
| Amplada màxima de la roda | 16"/410 mm |
| Subjecció exterior | 13"-24" |
| Subjecció interior | 15"-28" |
| subministrament d'aire | 8-10 bar |
| Velocitat de rotació | 6 rpm |
| Força de trencament de talons | 2500 kg |
| Nivell de soroll | <70dB |
| Pes | 562 kg |
| Mida del paquet | 1400 * 1120 * 1800 mm |
| Es poden carregar 8 unitats en un contenidor de 20 polzades | |
Dibuix
Precaucions d'operació
1. La font d'alimentació de la màquina de pneumàtics ha d'estar en un estat normal. En l'estat que no funciona, l'alimentació està en la posició apagada. La pressió d'aire de la màquina interna és a la pressió normal i el tub d'aire no està connectat en l'estat que no funciona.
2. Abans de substituir el pneumàtic, comproveu si el marc del pneumàtic està deformat i si la boquilla d'aire té fuites o està esquerdada.
3. Desenrosqueu la boquilla d'aire per alliberar la pressió del pneumàtic, col·loqueu el pneumàtic al mig del braç de compressió i feu funcionar el braç de compressió per separar els dos costats del pneumàtic del marc de la roda.
4. Accioneu els interruptors per treure els pneumàtics.
5. Quan s'instal·lin els pneumàtics nous, els pneumàtics estaran marcats cap amunt i s'instal·laran accionant els interruptors.
6. Després del muntatge, cada interruptor s'ha de col·locar en la posició d'apagada.
