1.Mesura automàtica de la distància i el diàmetre de la roda;
2.Autocalibració;
3.Funció d'optimització de desequilibri;
4.Adaptador opcional per a l'equilibri de les rodes de la moto;
5.Mesures en polzades o mil·límetres, lectura en grams o oz;
Potència del motor | 0,25 kW/0,32 kW |
Font d'alimentació | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60Hz |
Diàmetre de la vora | 254-615 mm/10"-24" |
Amplada de la vora | 40-510 mm"/1,5"-20" |
Màx.pes de la roda | 65 kg |
Màx.diàmetre de la roda | 37”/940 mm |
Precisió d'equilibri | ± 1 g |
Velocitat d'equilibri | 200 rpm |
Nivell de soroll | <70 dB |
Pes | 154 kg |
Mida del paquet | 1000 * 900 * 1150 mm |
Com a màquina per mesurar la mida desequilibrada i la posició d'un objecte giratori, la màquina d'equilibri és susceptible a la força centrípeta a causa de la qualitat desigual de l'eix quan el rotor està realment girant.Sota l'acció de la força centrípeta, el rotor provocarà vibracions i sorolls al coixinet del rotor, la qual cosa no només accelerarà el desgast del coixinet i reduirà la vida útil del rotor, sinó que també pot fer que el rendiment del producte no estigui garantit.En aquest moment, cal utilitzar les dades mesurades per la màquina d'equilibri per ajustar la quantitat de desequilibri combinada amb l'estat real del rotor, per tal de millorar la distribució de la massa del rotor, de manera que la força de vibració generada quan el rotor les rotacions es poden reduir al rang estàndard.
Les màquines d'equilibri poden reduir la vibració del rotor, millorar el rendiment del rotor i garantir la seva qualitat.Per tant, la màquina d'equilibri es pot utilitzar com a prova de pneumàtics de cotxe i la prova d'una màquina d'equilibri per a pneumàtics de cotxe s'anomena prova de màquina d'equilibri de rodes.